ලෝකයේ හොඳම පැරණිතම කාර් 10 මෙන්න

ලෝකයේ පැරණිතම මෝටර් රථය නම් කිරීම අද අප සිදුකරනු ලබනවා, ඔබෙන් අප ඇසුවහොත් ඔබ බොහෝ විට එය ෆෝඩ් මොඩල් ටී යැයි කියනු ඇත., එක්සත් ජනපදයේ මෝටර් රථ ඉතිහාස සාමාන්‍යයෙන් අවධානය යොමු කරන්නේ මෝටර් රථ සඳහා හෙන්රි ෆෝඩ්ගේ විශාල දායකත්වය ඇතිවය. ඔබ මෝටර් රථ නිෂ්පාදන කර්මාන්තය ගැන ගැඹුරින් සොයා බැලුවහොත්, එය සතවර්ශ ගනනක් එහාට යයි. මොඩල් ටී ලෝකයේ පැරණිතම මෝටර් රථ 10 ඉදිරිපත් කරමු.

පැරණි මෝටර් රථ 10 පහත පරිදි වේ.

1. Cugnot Fardier

නිපදවුයේ : නිකලස්-ජෝශප් කුග්නොට්ගේ ,නිෂ්පාදන වසර: 1770,රට: ප්‍රංශය

2. Hancock Omnibus

වෝල්ටර් හැන්කොක් (16 ජූනි 1799 – 1852 මැයි 14) වික්ටෝරියානු යුගයේ ඉංග්‍රීසි නව නිපැයුම්කරුවෙකි. ඔහුගේ වාෂ්ප බලයෙන් ධාවනය වන මාර්ග වාහන ගැන ඔහුට ප්‍රධාන වශයෙන් සිහිපත් වන අතර ස්වාභාවික රබර් තහඩු වලට සකස් කිරීම හා කැපීම සඳහා පේටන්ට් බලපත්‍රයක් ද ලැබුණි.

3. Grenvile Steam Carriage

1870 ගණන් වලදී රොබට් නෙවිල් ග්‍රෙන්විල් මෙම වාෂ්ප කරත්තය සංවර්ධනය කළේ ඔහුගේ මිතුරා වන දුම්රිය ඉංජිනේරු ජෝර්ජ් ජැක්සන් චර්ච්වර්ඩ්ගේ සහායෙනි.

4. La Marquise

කවුන්ට් ඩි ඩියොන් සඳහා 1884 දී ඩි ඩියොන්-බූටන් සහ ට්‍රෙපර්ඩෝක්ස් විසින් ඉදිකරන ලද ලා මාකුවීස් යනු ඩි ඩියොන් සහ ට්‍රෙපර්ඩෝක්ස් ඩොස්-ඒ-ඩොස් වාෂ්ප ධාවන පථයයි. 1887 දී පළමු මෝටර් රථ ධාවන තරඟය ජයග්‍රහණය කළ බවට එය ප්‍රසිද්ධියක් උසුලයි. පැරණිතම ධාවන මෝටර් රථය යන ගෞරවය ද එයට ඇත. ලා මාර්කයිස් අවසන් වරට විකුණනු ලැබුවේ 2011 දී ය. එය ඩොලර් මිලියන 4.6 ක් වූ විට මුල් මෝටර් රථයක් සඳහා වෙන්දේසි වාර්තාවක් තැබීය.

5. 1886 Benz Patent-Motorwagen

බෙන්ස් පේටන්ට් මෝටර් වැගන් මෝටර් රථ ඉතිහාසයේ සාමාන්‍යයෙන් පිළිගනු ලබන්නේ පළමු පෙට්‍රල් බලයෙන් ධාවනය වන මෝටර් රථය ලෙස ය. ඇත්ත වශයෙන්ම 1885 දී ඉදිකරන ලද එය 1886 වන තෙක් පේටන්ට් බලපත්ර ලබාගෙන නොමැත.

6. Hammelvognen

1886 දී ඉදිකරන ලද හැම්මෙල්වොග්නන් යනු ඩෙන්මාර්කයේ ඉදිකරන ලද පළමු මෝටර් රථයයි. අශ්වබල තුනකින් යුත් සිලින්ඩර දෙකක එන්ජිමකින් එය ක්‍රියාත්මක විය. එය එකල තරමක් නව්‍යකරණයකි. හැම්මෙල්වොග්නන් යනු තිරිංග සහ ප්‍රතිලෝම ආම්පන්න ලබා දෙන ලොව පැරණිතම මෝටර් රථයකි.

7. 1889 Daimler-Maybach Stahlradwagen

ගොට්ලීබ් ඩේම්ලර් සහ විල්හෙල්ම් මේබක් යන දෙදෙනාම අභ්‍යන්තර දහන එන්ජිම මගින් බල ගැන්වෙන මෝටර් රථවල මුල් පුරෝගාමීන් වූහ. ඩේම්ලර් විදුලි බලාගාරය කෙරෙහි වැඩි සැලකිල්ලක් දැක්වූ අතර මේබක් සමස්තයක් ලෙස මෝටර් රථය දෙස බැලීය.

8. De Dion-Bouton Quadricycle

කලින් සඳහන් කළ ඩි ඩියොන්-බූටන් ත්‍රිරෝද රථයේ සාර්ථකත්වය නිසා ඉදිකිරීම්කරුවන්ට අභ්‍යන්තර දහන එන්ජින් සමඟ ඉදිරියට යාමට හැකි විය. ඩි ඩියොන්-බූටන් එන්ජින් කෙතරම් කල් පවතිනද යත්, එවකට බොහෝ මෝටර් රථ සාදන්නන් ඔවුන්ගේ එන්ජින් සමාගමෙන් ලබා ගත්හ. 1891 වන විට ඩි ඩියොන්-බූටන් චතුරස්රාකාර වෙත මාරු විය.ඉහත පින්තූරයේ ආකෘතිය 1900 දී ඉදිකරන ලද අතර උපරිම වේගය පැයට සැතපුම් 31 කි. එය නෙදර්ලන්තයේ හේග් හි ලව්මන් කෞතුකාගාරයේ ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.

9. Duryea Car

චාල්ස් ඩුරියා සහ ෆ්‍රෑන්ක් ඩුරියා සහෝදරයන් එක්සත් ජනපදයේ පළමු පෙට්‍රල් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන වාණිජ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා ලෙස සැලකේ. ඔවුන් සිය පළමු මෝටර් රථය 1893 සැප්තැම්බරයේ මැසචුසෙට්ස් හි ස්ප්‍රිංෆීල්ඩ්හි වීදි හරහා ධාවනය කළහ. එය බල ගැන්වූයේ තනි සිලින්ඩර හතරක පහරකින් යුත් පෙට්‍රල් එන්ජිමකිනි. 1893 දූරියා ස්මිත්සෝනියන් ආයතනයේ ප්‍රදර්ශනය කෙරේ.

10. 1894 Balzer

තවත් ඇමරිකානු නිෂ්පාදිත මෝටර් රථයක් වූයේ බල්සර් ය. 1894 දී නිව් යෝර්ක් නව නිපැයුම්කරු ස්ටීවන් බල්සර් විසින් ඉදිකරන ලද මෙය ඉතා සැහැල්ලු තුනේ සිලින්ඩර භ්‍රමණ සවිකරන එන්ජිමකින් බල ගැන්විය.